The wreck of the Titan
De ondergang van de Titanic
| Nu de film “de Titanic” volop in de belangstelling staat en die zoveel als het schip zelf heeft gekost, is het zeker de moeite waard om even aandacht te besteden aan de voorgevoelens en voorspellingen die aan de ramp voorafgingen. Het bekendste en beroemdste geval is het boek “The Wreck of the Titan” van de BRITSE schrijver Morgan Robertson en de voorspelling van de journalist W.T. Stead. Maar meer mensen dan hij hadden het voorgevoel dat er iets met de Titanic zou gebeuren. Velen boekten dan ook hun reis af. |
Twee nauwkeurige voorspellingen
In 1898 schreef Robertson een boek over een onzinkbaar gewaand schip dat op zijn EERSTE reis tegen een ijsberg voer en zonk. In de onderstaande tabel geven we u enkele opmerkelijke nauwkeurigheden die nog moeilijk toeval kunnen zijn. Maar eerst iets over de achtergrond van de auteur: Morgan was een occultist die vooral de Hermetische geschriften bestudeerde. Hij was letterlijk ook in de ban van de piramides en zag zichzelf als een reïncarnatie van een van de mythologische intelligenties (de Titanen?) die achter deze hedendaags niet te evenaren bouwkunst stonden.
Maar naast deze roman waarvan ook een geschift bestond “Futility”, werd deze ramp ook nog tot in details beschreven door de Engelse journalist W.T. Stead. Deze kortere tekst werd reeds opgetekend in 1892, zes jaar voor het verschijnen van het boek. Er zijn echter geen relaties tussen deze twee voorspellende bronnen. Stead was echter wel gekend als spiritist. Dit voorval werd toen door hem “tot in details” voorspeld en is dus geen roman zoals het boek.
Het frappante is dan nog wel dat Stead kort voor de ramp ook de waarschuwing had gekregen van twee helderzienden geen zeereis te maken. Bovendien had hij ook nog een droom waarbij hij zichzelf zag staan op de zinkende Titanic. Omdat Stead bezield was om met dit “onzinkbaar schip” mee te varen negeerde hij alle voortekenen en verdronk mee op de Titanic.
Maar er waren meer mensen die een voorgevoel kregen. Velen boekten hun reis nog net op tijd af omdat ze over de ramp gedroomd hadden.
| Gebeurtenis | In het boek De Titan | Het schip De Titanic |
| Makelij van het schip | Brits | Brits |
| Lengte van het schip | 250-300 meter | Tussen 250 en 300 meter |
| Gewicht van het schip | 70000 ton | Meer dan 66000 ton (leeg ong. 47000 ton) |
| Topsnelheid | 25 knopen | 25 knopen |
| Capaciteit passagiers | Iets meer dan 3.000 | Ong. 3.300 |
| Datum van vertrek | April | 14 April 1912 |
| Vertrek van | Southampton | Southampton |
| Bestemming | New York | New York |
| Passagiers | 2.500 | Ong. 2.200 |
| Benaming van het schip | Titan | Titanic |
| Aantal schouwen | 4 | 4 |
| Aantal schroeven | 3 | 3 |
| Eigenschappen | Onzinkbaar door schutten | Onzinkbaar door schutten |
| Uur vertrek | 12 u ‘s nachts | 12 u ‘s middags |
| Uur ondergang | IJskoude Aprilnacht (zie uur vertrek!) | IJskoude Aprilnacht 12 u ‘s nachts |
| Oorzaak zinken | IJsberg | IJsberg |
| Aantal reddingssloepen | 24 | 20 |
| Capaciteit sloepen | Minder dan ½ passagiers | Minder dan ½ passagiers |
| Aantal gered | Minder dan 1.250 | Ongeveer 700 |
| Voornaamste doodsoorzaak | verdrinking + onderkoeling water | verdrinking + onderkoeling water |
| Plaats ramp | Ong. zelfde coördinaten => | 95 mijl van Newfoundland |
| Wanneer | Eerste reis | Eerste reis |
 |
Hiernaast een tekening van de ramp van een overlevende. Men heeft eigenlijk nooit goed begrepen waarom de Titanic bij zo’n aanvaring zo snel zonk. Onderzoek van het scheepswrak toont echter aan dat door de aanvaring een scheur is ontstaan in de romp van ong. 60 meter lang. Ondertussen is sedert 1987 een ploeg druk aan het werk om de Titanic terug naar boven te halen. Duikers haalden er reeds vele dure spullen boven die het luxeschip aan boord had, vooral juwelen. |
Diverse informatiebronnen bleken iets onbetekenend te verschillen qua gegevens
Denis
© 2002 Aura-Oasis – Denis Dhondt